続いて まさかのゴルフキャップ?

勢い良くゴルフ道具を揃えはじめた私だったが、

つぎに購入したのは、ドライバーでもサンドウェッジでもなく、

なんとゴルフキャップだった...

秋までにコースデビューを目論む私は、

「そういえば、服装はなんとかなるけど、帽子がないな...」と思い、

ネットで探しはじめた。

ゴルフ道具は“ナイキ”と決めていたが、

実は学生の頃から“ヤマハ党”でもあった私は、

ヤマハのロゴマークである“三連音叉”を見ると、

無性にテンションが上がる。

初めて買ったアコースティックギターもヤマハだったし、

なんと言っても、RZ250R、FZ400R、SR400と3台のヤマハ製バイクを

乗り継いできた私は、やはり全てデザイン性だけで即決してきた。

実は、この帽子はゴルフキャップではなく、

ヤマハモータースポーツ（二輪）用のキャップなのだ。

2009年モデルがこのデザインだったので、

売り切れてはいけないと思い、

またまた慌てて買い物カゴに入れてしまった次第である。

なにか普通のゴルフキャップにするよりは、

自分らしいかな？と...^ ^;

届いたこのキャップをかぶると、三連音叉のマークが、

27年前にヤマハのバイクを走らせていた頃に、

私の気持ちを連れていってくれる。

さぁ、このテンションで、気持ち良くゴルフに取り組むゾ!!

初めて新車で買ったYAMAHA  RZ250R

バイクの中型免許が取れる前に、

注文してすでに届いていた...（笑）

当時のお決まりでセパハン、バックステップに変えて、

「三連音叉マーク」&「YPVS」ステッカーを貼っていた。

一時期、シングルシートにもしていた。

ヤマハのトリコロールが大好きだった。

2ストロークなので、高回転まで回すと、

背中に真っ黒いオイルの点がよく着いていた...（泣）

今乗っているセリカのエンジンも、

トヨタがヤマハと共同開発したものだ。

それは、セリカを即決した理由のひとつでもある。

トヨタにしては、何かバイクっぽい感じのエンジンになっている。

（ロータス・エリーゼにも同じエンジンが積まれている）

こうして“ヤマハ繋がり”を残しつつ、

自分らしいアプローチでゴルフに入っていこうと、

さらに決意を高めていると、ふと気がついたことがあった。

ナイキのアイアン1本分よりも、

ヤマハのキャップのほうが、

値段が高いって、どうゆうこと?!

続いてパターも購入!!

あまりお金をかけずにゴルフ道具を少しずつ揃えることにしたが、

ネット通販でパターを見ていると、

またまた「コレしかない!!」と一目惚れしてしまい、

すぐに買えないことはない価格だったので、

買い物カゴに入れてしまった...^ ^;

前回、#6アイアンを購入したとき、

単品の新品で2千円を切る超お買い得価格だった為、

私が購入決定した瞬間に売り切れとなった。

だから今回のパターが売り切れてしまうと後悔しそうだったので、

次の日に続けざまに速攻で購入を決めた。

いろいろな表情を見せるこのパターは、

どの面を見てもデザイン性に優れていて、

私にとっては、まったく嫌いな部分がない。

しかし、今回もデザイン優先の道具選びとなってしまったので、

機能的に自分に合うかどうかは、使ってみないとわからない...^ ^;

でもこうして少しずつ道具が増えていくのも、

クルマのチューニングをしていくみたいでワクワク感が出てきて、

悪くない選択だったと思う。

何か一本一本に愛着がじわじわと湧いてくるのがイイ。

あとはこの道具達の性能を理解して、

うまく付き合っていければと思う。

今のところ4本のゴルフクラブを集めるために、

1万5千円くらい費やしたことになる。

次は何が仲間に加わるのだろうか?...

まさかのゴルフ開始?!

ここ数ヶ月、いろいろなことを考えたり実行したりした結果、

ゴルフをはじめてみることにした。

まァ一番の理由としては、体調管理・体力づくりの一環で、

そろそろ身体を動かすことをしないと、

このまま歳をとっていったとき、非常にヤバいと思ったからだ。

すべてが一からのスタートとなるが、

クルマの運転やカメラをはじめたときと同じように、

少しワクワクしている。

クルマの運転は、“お師匠さま”がいるので、

なんとかここまでやってこれているが、

今回のゴルフは、

とりあえず自分で考えながらやってみようと心に決めた。

早速、道具選びからはじまったが、

最初はあまりお金をかけたくないので、

（途中でやめる可能性もあるので...）

数万円でゴルフバッグまで揃う新品の無名メーカーにするか、

単品の新品で少しずつ自分が欲しいものを揃えていくか迷ったが、

スロー広告のコンセプトは、「ゆっくり速くなろう」なので、

ちょっと遠回りになるが、後者の方にすることにした。

まず、メーカーはナイキと強く心に決めていた。

'70年代に日本に入ってきて、

当時学生だった頃から、ずっと大好きなメーカーで、

ゴルフの分野では後発みたいだが、

その分、若々しいイメージがあるので、

私にとってはとても好感がもてる。

（この時点で、性能は二の次にする悪いクセが出てきた...^ ^;）

CELICAのときも、オリンパスPENのときも、

もう見た目で即決だった。

人がなんと言おうと好きになったものはしょうがない。

（お見合いより大恋愛タイプだ...^ ^;）

こうなったら、人間の方が、道具に合わせていくしかない!

今回、ネット通販で、アイアンの♯5、♯7と、

“違う種類の♯6”を購入した。

♯5、♯7に関しては、「芯に当たらないと飛ばない」、

「他の種類の同じ数字のアイアンと比べると1番手以上の差がある」

と購入者のレビューが書かれていた。

そこでクルマに喩えてみると、

たぶん、ハチロクやロードスターみたいな

アイアンなんだろうなと

勝手に想像してみた。

「芯に当たらないと飛ばない」は、

パワーバンドを外すとたちまち失速する。

「1番手以上の差がある」は、

テンロク（1600cc）クラスの小排気量で、

絶対的なパワーはない。

しかしハチロクやロードスターは、

なんと言っても運動性能のトータルバランスがよく、

乗り手に高いスキルを要求するが、

それを乗りこなして、

ツボにハマれば楽しくて爽快なドライビングができる。

もう一つの“違う種類の♯6”は、

ヘッドに何やらゴチャゴチャ付いていて、

シャフトがカーボンになっている。

どちらかというと近代の誰でもが安全かつ容易に乗りこなせる

高性能なスポーツカーに近いイメージではないかと思う。

なぜこの2種類を選んだかというと、

基本的でプレーンな感じのものと、

ちょっとドーピングした感じのものを

両方知っておきたかったからだ。

まだ打ってないから分らないが、

たぶん、プレーンな♯5より

ドーピングした♯6のほうが

飛距離が出るのではないかと思う。

しかし早速、オリンパスPENを買ったときと

同じような失敗をしてしまった。

オリンパスPENはやはり見た目重視で、

パンケーキレンズセットにしたのだけれど、

買ってから単焦点レンズのことを知り、

「ズームのスイッチがない?!!」（あるワケない!）と大騒ぎした。

（カメラのことを何も知らないで無謀なチャレンジをしている..^ ^;）

それと同じように、♯5＜♯6＜♯7という順番で、

数字が大きくなるほど、遠くへ飛ぶのだと思っていたのに、

届いたクラブを箱から出して並べてみると、

なんと、♯7＜♯6＜♯5の順でクラブが長くなっていた。

そのときはじめて、数字が小さいほど、

遠くへ飛ぶことを知った...orz（苦笑）

この先、どうなっていくのか?

不安と悩みは尽きることなく襲ってくるが、

（すべて自分で巻き起こしているのだケド...^ ^;）

その先には、

きっと素敵で楽しい世界があることを信じていくしかない。

私はもともと一つのことにすべてを没頭するタイプで、

（実は一つのことしか出来ない不器用者...^ ^;）

今回は、「クルマの運転」「カメラ」「ゴルフ」と

趣味を三つも同時進行させることになったが、

それぞれの教えをうまく“連動”させながら、

「三ツ矢の教え」のごとく、

どんなことにも心が折れないような、

強靭な精神と肉体を

楽しみながらゆっくりと身につけていきたいと思う。